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湖北程力专用汽车有限公司提醒您高空作业车在购买时一定要走好磨合期

发布时间:2011-7-11        浏览次数:

信息来源:湖北程力专用汽车有限公司

  湖北程力专用汽车有限公司高空作业车又称:路灯修理车,高空平台车,路灯养护车,路灯安装车。我公司主要生产小霸王14米高空作业车,江铃16米高空作业车,庆铃14高空作业车,东风145型20米高空作业车,东风153型24米高空作业车,东风天锦24米高空作业车等。相关高空作业车价格、图片、资料、配置请拨打厂家直销热线:0722-3581038
    众所周知,不管是何种高空作业车它零件的表面总是存在着微观的几何偏差,尤其是受力的间隙配合零件间的工作表面,因其粗糙不平而不能适应正常的工作要求。而在高空作业车发动机总成和部件的装配过程中,也存在着允许的装配误差,这也使得新配合件摩擦表面的单位压力要比理论计算值大得多。此时,汽车若全负荷工作,零件表面单位压力大,润滑油膜破坏而成半干,同时新装配零部件间隙小,表面凸凹部分嵌合紧密,在相对运动中,在摩擦力的作用下就有较多的被磨掉的金属屑落入相配合零件之间又构成磨料磨损,是磨损加剧。由于间隙小,磨损过程中零件表面产生热量增多,又使润滑油粘度降低,润滑条件恶化。
    在高空作业车的走合期,如果我们按走合期的特点采用正确的走合方法和步骤,对汽车配合机件摩擦表面进行一次走合加工(即磨合),磨去表面不平的部分,逐渐形成比较光滑而又耐磨的工作表面,使之较好的承受正常负荷,这样不仅可使走合期的磨损量,避免发动机出现拉缸,抱轴等恶性机械故障,还可以延长汽车的使用寿命。


湖北程力专用汽车有限公司销售部

二0一一年七月十一日

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