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信息来源:湖北程力专用汽车有限公司
天气已进入盛夏时节,朋友们要特别关注车辆的使用和保养,把车辆调整到适应夏季运行的技术状态,保持良好的车容车况,只有这样才能保障车辆的行车安全。下面湖北程力专用汽车有限公司根据夏季常见的三个小故障以及针对性的排除方法做如下介绍:
一、注意高温下润滑油变质
夏季的持续高温会给车辆零部件以及添加剂带来低温状态下所不易发生的物理、化学变化,驾驶员应当特别注意由此产生的一些特殊车况,如润滑油(脂)变质。夏季高温会使润滑油的抗氧化减弱,这将直接导致润滑油变质造成润滑效果降低。遇到这种情况时,首先要更换适用于高温气候条件下的润滑油,平常要注意检查润滑油的质量及色泽,检查的方法抽出机油尺,将机油滴在玻璃板上与未使用过的新机油做一下比较,如果出现异常,应及时更换。
二、空气密度减小动力不足
夏天空气膨胀,空气密度减小,发动机内的充气量也会随之降低,使发动机输出功率受到影响,也就是我们常说的发动机没有力量。有试验证明,当外界气温从15℃上升到40℃的时候,发动机的功率会相应地下降6-8%,所以高温天气下车辆时常会感到加速无力,一个重要原因就是发动机的充气量不足。
三、注意保持发动机水温在80℃-90℃的正常值区间,即要防止温度过高,又不要故意把水温控制得很低
1、汽车发动机在高温状态下工作零部件易磨损。长时间的高温会使部分零部件膨胀,使车身的零部件磨损加剧。这时要注意做好车辆的冷却工作,注意观察水温表的指数,若温度过高应注意停车冷却。同时也要经常留意冷却液的储量,不足时及时添加。
2、汽车发动机温度过低,对车也有不同程度的伤害。首先,经气缸壁,活塞等机件散失的热量过多,致使气缸内气体的压力温度下降,发动机的功率降低,燃料消耗增加。其次,汽油易蒸发、雾化,混合气形成不良,燃烧不完全,驾驶员在行车中要注意观察仪表,及时调节百叶窗,既要防止发动机水箱开锅又要杜绝低温行车。使车辆无论是夏季还是冬季都必须使发动机保持80℃-90℃的正常水温。
湖北程力专用汽车有限公司专业生产销售加油车|油罐车|扫路车|洒水车|吸粪车|吸污车|高空作业车|清障车|垃圾车|消防车|教练车|散装水泥车|专用车配件|混凝土搅拌运输车等。
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湖北程力专用汽车有限公司销售部
二0一二年六月九日


