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文章来源：程力专用汽车股份有限公司
水箱是洒水车盛水的容器。水箱容积的大小应根据洒水车车辆的额定载重量进行计算。一般地湖北程力洒水车满载时整车总重量应不超过货车满载时整车总重量的3%。
由于水具有流动性，洒水车水箱在装载量不足时，车辆的加速、转弯和上下坡道部会使车辆的重心位置发生变化，所以，在进行洒水车水箱结构设计时应充分考虑车辆行驶时的稳定性。湖北程力集团洒水车在设计洒水车水箱结构时，严格考虑的了这些各个方面的影响因素，保证了洒水车的稳定使用性能。
一般来说，洒水车水箱的横向尺寸不宜太大，应小于或等于后桥两车轮中心线之间的距离；水箱的纵向尺寸不宜超过车箱后边缘，水箱的高度尺寸要尽量降低，以使整车重心降低。
湖北程力洒水车水箱的纳构一般有下列两种形式，如图8-40所示。
一般地，洒水车水箱应采用图8-40(a)所示结构，即水箱断面为椭圆形，它的特点是箱壁的受力均匀无应力集中点，酒水车转弯时，水面变化引起的重心位置变化很小。设计时，当水箱容积较大，车辆纵向尺寸较小时，可采用图8-40(b)所示结构，即水箱断面为两垂直平面与椭圆面截交的形状，交线部分应用圈弧过渡，减小应力集中。
水箱盖尺寸不易太小，应能保证施工和维修人员能进入，且孔口要高于水箱上部。这样设计才能更加方便使用员工更加合理的使用湖北程力洒水车。
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编辑：张晶晶
二O一七年七月一日