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信息来源:程力专用汽车股份有限公司
好多程力集团的老客户在之前我们公司的买过国五的车辆,后来实行国六的车辆后又决定再买一台国六的车使用。但是客户觉得国六的底盘比国五的底盘贵几万块,有点不划算,于是小编就给客户解释到国五的车辆与国六的车辆有哪些区别?首先就是排放标准不同,国六的新车比国五的新车排放污染物更少,发动机上也有一些区别,但是小编觉得底盘的尾气排气管上的区别更加直接。
上图为:国五底盘尾气排放管
上图为:国六底盘尾气排放管
相比国五,国六车型的后处理系统变得更加复杂了,成本也更贵了。一但后处理使用不当出现了问题,相应的维修成本也会变得更加高昂,所以卡友们对于这方面的知识也需与时俱进。国六底盘在后处理方面普遍采用了DOC+DPF+SCR的技术。国六排气管上面比国五多的那些密密麻麻的管线,是新增加的DPF和DOC有关,有颗粒物传感器、多条温度传感器、压差传感器这些新的管线都是国六后新增的。国六轻卡的价格会比国五轻卡高1万多,其中DPF和DOC这些新增的配置占了很大的份额,维修的成本也会较贵。总而言之,国六底盘对油和尿素的要求比较高,一定要喝正规中国石化的油,但是尾气排放可以减少对环境造成的污染,7月1日后国五永久退出市场,再无国五新车车辆销售,以后购买国五的车辆只能考虑二手市场了,且买且珍惜。
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