湖北程力专用汽车专用汽车动力性参数

文章来源：程力专用汽车股份有限公司

    湖北程力专用汽车的性能参数选择应考虑其类型、专用功能、用途和道路条件等因素。在汽车底盘基础上改装的专用汽车，其性能参数可参考总质量相近的汽车性能试验数据或统计数据确定。

    湖北程力专用汽车专用汽车动力性参数
    随州程力专用汽车的动力性是指汽车动力装置和传动系相匹配的特性对其行驶阻力相适应的能力。即表示其速度性能、加速性能和爬坡性能。根据汽车理论可用最高车速、最高档(直接档)和超速档的速度特性、加速滑行速度特性、加速至一定速度(成里程)的加速时间、加速时的加速度、第1档和直接档的动力因数、最大爬坡度、爬长度的稳定速度，动力爬坡的长度、挂钩牵引力等指标来评价。这些指标均可规定出一定的试验方法。不过，目前各国的标准文件中对其评价指标并不统一，这是因为仅用单项指标评价其动力性能十分困难，在这许多评价指标中并没形成一定的系统关系。为此，目前在总体设计时均采用对照比较的方法确定其动力性参数。
    专用汽车的最高车速是指在水平良好通路上所能达到的最高行驶速度。它是评价动力性能的重要量标。最高车速同其用途、公路条件和交通情况等因素有关。各种公路条件均规定有设计行车速度，随着高速公路的发展和公路质量的提高，汽车的最高车速近几年有所提高。但专用汽车的最高车速不宜过高，否则油耗增高，而且不利安全。但也不应过低，如果最高车速过低，不仅影响运输生产率，而且影响车辆畅通行驶。为此，现代中型和大型的专用汽车(包括专用汽车列车)的最高车速一般不低于75-86km/h。表1一5为我国各级公路的计算行车速度。表1一6列出部分专用汽车的最高车速。
    专用汽车在良好路面上所能爬的最大坡度也是评价其行驶能力重要指标之一。一般不得低于18%。为了保持车辆在道路上畅通行驶，公路运输用专用汽车在3%的坡度上行驶的稳定速度不得小于30km/h。下面列出现代中型和大型专用汽车(包括专用汽车列车)动力性能指标的统计数值。
     

    即对于不同装载质量的专用汽车，比功率大体相等。根据统计资料总质量小于4t的货车和专用汽车多数是轿车的变型车，具有和轿车相似的速度特性和加速特性，比功率较大。总质量大于5t的专用汽车比功率变化范围不大，在7.5kW/t--11kW/t范围内。总质量超过19t的专用汽车最高车速较小，比功率为4.5--7kW/t。为了保证公路行驶车辆性能相近，不致于因某些动力性过低的车辆阻碍车流，一些国家对公路运输车辆规定比功率不得小于4.41--5.88kW/t(6--8ps/t)。根据欧洲经互会推荐比功率不得低于5.15kW/t。
    近年来，汽车发动机为了减轻其重量提高发动机功率的措施之一是提高发动机转速。这样虽然可以提高汽车的最高车速，但对汽车的动力因数提高不大，为此，可以采用比扭矩评价汽车的动力性能。
    湖北程力专用汽车主要参数相关文章推荐：
    湖北程力专用汽车专用汽车动力性参数
    湖北程力专用汽车制动性参数
    湖北程力专用汽车通过性参数